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美国基本交通规则

  【美国基本交通规则】

  在美国,交通规则不是由联邦政府制订的,而是由个州和哥伦比亚特区各自制定的。除了州的交通规则外,县、镇、区及市政府也执行当地的规则,但是大体上规则还是差不多的。以下简单的几点必需是要遵守的:

  行人和车辆一律靠右走。“行人优先、汽车让人”是最基本的原则。

  永远系好安全带。各个州都要求司机及副驾位都必需系好安全带,而大部份的州同时强制要求整车乘客都要系好安全带,否则会处以罚款。

  一旦发生交通事故,法律总是对行人更为有利。多数城市规定,汽车只有在必要时才能鸣喇叭。

  行经学校地方要慢驶。司机在街上看到黄色校车时需要格外谨慎,如校车停下,其它车辆必需停下;要让孩子们先过马路。

  12岁及以下的儿童一律要坐在后座上,4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。

  汽车切线、转变都一定要打信号灯。

  严禁醉酒驾驶及酒后驾驶。酒后请使用租车服务。

  看到或听到警车、消防车、救护车的灯光与声响,一律需要将车靠右边停车。

  严禁在繁忙的公路、高速公路、快车道上停车。

  停车的时候,要细心看标志。每个城市的停车规则或多或少都略有不同。

  晚上开车一定要开大灯。不论是否在市区之内,必须亮着车头大灯。

 

  【美国高速公路】

  美国高速公路就像它的名字FREEWAY(直译为“免费之路”)一样,基本上不收费。全国8.9万公里的高速公路,只有大约8000公里是收费路段,而且收得很少。

  在美国中西部地区,绝大多数公路甚至连收费站都没有。也许正因为便宜,美国高速公路的利用率大大高于中国。

  美国第三大城市洛杉矶的交通部门做过统计,洛杉矶市每天光行驶在高速公路上的汽车就达400万辆。

  有名的圣塔莫尼卡10号高速公路堪称世界上最忙碌的高速公路,这条路共有双向10个车道,每天有34万辆汽车通过。每到圣诞以及新年,高速公路比平时更繁忙了,许多人不乘飞机,不坐火车,一家人开车十几个小时去别处玩,因为这样最“便宜”。

  73号公路是收费道路,你可以先提前申请一张RFID卡缴费(FASTRAK),当通过73号公路时,会自动收取费用。

  由洛杉矶东部出发,经过的133(241)公路也是收费的。

 

  【美国停车】

  在美国的马路边停车,特别在繁忙的城市及街头,就需要注意一下了。首先,看有没有停车表,有些临近居民区的小点的路上,是可以免费停车若干个小时的,有标识牌,但是要认真看,有的说在某些时段是不可以停的,如上下班时间、积雪超过一寸以上等。如果没有停车表,牌子也看清楚了,还有停车绿线就可以放心地停了。关于停车表,交费时要看清楚是单位停车表收费,还是兼顾两个车位的,入钱前要选择好自己已停好的位置,别帮人交了费用自己就收罚单。

  纽约交警24小时巡查不停顿。如果运气好,在街上找到就近停车的空位是最舒服的了。但需要注意的是,如果想在街道上使用咪表停车位,那么最好预先多准备几个25美分的硬币。每投币25美分可以停车10分钟,依此类推。如果硬币不够,到附近商店里换钱,他们会客气并且为难地只换给客人一个美元的硬币,因为需要的人太多了。纽约的交警巡查每周7天,每天24小时不停顿。该市有规定,使用咪表停车,在交费到时后,有5分钟“宽限期”,如果车主及时赶回,将不被罚款,如果超时不归,一定逃不脱执勤交警的眼睛。而且在纽约任何时候停车,都要注意避开消防栓、防火通道等,否则车主轻则被罚款,重则被拖车。

 

  【美国驾照相关】

  中国公民在美国租车需要中国驾照原件和驾照公证翻译件或国际驾照。租租车提醒关于中国大陆公民的国际驾照:因为目前中国大陆没加入《联合国道路交通公约》,所以中国大陆公民不能够申请到合法的国际驾照。目前有些网站或代理商提供的“国际驾照”代办,大都是提供国内驾照的多语言翻译文件,并非合法有效的国际驾照(International Driving Permit) ,虽然此类翻译件可以在某些国家和地区租到车辆,但发生事故时当地警察有可能拒绝承认其合法性并视为无照驾驶从重处罚。所以大家最好在国内将自己的驾照在当地做一下公证。

 

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